1、润滑油添加要及时
如不及时添加润滑油,发动机油面过低,将会导致发动机油温过高,造在润滑不良。此时摩托车上下坡或在盘山公路行驶,会使机油过滤网露出油面,机油泵吸入空气而中断供油,造成拉缸、烧轴等严重事故。故当摩托车发动机机油在下刻线时应及时添加润滑油。
2、润滑油添加不要过量
如果添加过量,发动机运转时容易使润滑油窜入燃烧室,甚至从排气管喷机油,导致未燃烧完的机油在活塞顶部、气门座及气门油封上产生大量的积碳和胶质物,加剧机械零件的磨损,甚至造成活塞环、活塞和凸轮轴过早损坏。因此,应严格控制润滑油在油标尺的上下刻线之间。
3、新旧润滑油不要混合使用
旧机油中有大量的金属屑、胶质及氧化物,与新机油混合使用会降低新机油的使用效果和使用时间,且易造成油道堵塞、机件磨损。因此,新旧机油切莫混合使用。
4、润滑油加注前要清洗发动机
因机器长期运转,会产生金属屑沉积在发动机内,堵塞机油滤网、机油泵、油道。所以,在每次加注新机油前应先将发动机预热5分钟,放出旧机油,再加入1升柴油或煤油,发动机怠速运转3分钟,放出柴油,再加入一点新润滑油洗掉发动机内的柴油,然后加注新润滑油。如此,可以冲洗掉金属屑、胶质、保障油道的畅通。