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发动机的N种死法~别说没告诉你

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发布日期:2018-03-03  浏览次数:303
核心提示发动机作为汽车最重要的部件之一,是非常重要的存在。发动机保养不良极易造成故障,今天小编为大家整理了发动机的几大死法,快快涨知识,警惕起来了!
发动机作为汽车最重要的部件之一,是非常重要的存在。发动机保养不良极易造成故障,今天小编为大家整理了发动机的几大死法,快快涨知识,警惕起来了!

长时间怠速
汽车在怠速时是处于浓喷油状态的,怠速要比车子跑起来或者跑高速更易导致积碳,长时间怠速,发动机积碳肯定会更厉害。久而久之就会影响进气排气的效率,直喷机型尤为严重,经常怠速的直喷车辆在冷启动时都能看到明显的黑烟。

没有及时更换空气滤芯
其实空气滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成汽缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。所以车主们需要根据不同的使用情况,定期清洁空气滤芯。

用水来代替冷却液

有的车主在发现冷却液少了之后,以为加水补充就行,其实冷却液并不仅仅为了冷却和防冻,还有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点。而以上这些特点,普通的水是代替不了的,就算是纯净水也不行,冷却液的沸点是要比普通水高的,而且容易造成水垢,堵塞水冷通道甚至节温器等问题,而发动机可能会因高温报警或进一步形成不可逆的伤害。

加劣质机油
如果说发动机是汽车的心脏,那机油就是心脏里的血液,因为机油的工作环境非常恶劣,所以一定要结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好,过多过少都不好。机油不要加少了,但也不要加多了。

对发动机进行不恰当的改装

一些汽车发烧友对爱车进行重组改装,这对发动机的伤害是巨大的。想一下!原车发动机经过拆解再重新组装,各处连接的螺丝、固定夹等等都会发生不同程度磨损,这就给原厂发动机造成了物理结构上的破坏,在无形之中减少了发动机使用寿命。 
 

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