从拥有车的那一天起，车主们就开始了漫漫“保养”之路。对于车主，只有无微不至的关怀呵护，才能令TA永葆活力；养车就像给皮肤做保养，只有持之以恒坚持不懈，才能令TA青春常在。

多少公里保养一次呢，这里就涉及到“定期定程保养”的概念了。所谓“定期定程保养”就是根据行驶里程和使用时间，定期对爱车进行保养。车辆定期保养的好处，往大了说，可以延长车辆的使用寿命和保证司机乘客的安全；往小了说，所谓“以养代修”，可以有效降低车辆的维修次数，为您节省不少的维修费用。日常保养包含很多检查项目和更换项目，他们有什么作用，如果没有定时更换会产生什么影响？

各车型《保养手册》内均列明了车辆的换油里程及换油周期，机油和机滤多少公里保养一次呢，一般为每行驶10000-15000公里更换，行驶里程少的车辆建议每12个月更换。

但是，实际驾驶中，路况、车况、机油品质都会影响换油周期。比如经常停车/启动或者经常在低温情况下使用的车辆，建议每5000公里更换机油和机滤。

机油是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。长期不更换易发生变质，加剧发动机零件的磨损。

机滤是过滤机油的部件。机油中的灰尘、金属颗粒、沉积等杂质，都是机滤过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利影响。

随着车辆的行驶，机油中的成分会发生变质和失效，而机滤的过滤性也可能随着使用时间的增加而下降乃至失效。之所以需要关注多少公里保养一次，是因为如不及时更换这两种保养品，将会对发动机性能产生负面影响。

同样的零件，有时由于品质的差距在价格上可能相差甚远，一些车主在侥幸心理的作用下，会选购一些比较便宜的部件进行更换，但一味图便宜若选购到仿冒件带来的后果将不堪设想。而原厂件则质量有保障，在长久来看，优势非常明显。今天我们不妨以大家熟悉的机滤为例，对比原厂件和仿冒件的差异。