2月3日，“发动机润滑油中国标准开发创新联盟”（以下简称“联盟”）2018年理事会在上海大学顺利召开，汉地润滑油作为联盟创始单位及专家组成员，应邀出席。

会议期间，联盟理事和参会代表们先后听取了联盟技术顾问杨俊杰作的“联盟进展工作报告及2018年工作计划”报告，经全体与会理事及代表决议，联盟确定英文缩写为“CLSAC”（Chinese Lubricant Standards Alliance Committee）。

为了确保联盟标准创新工作稳定、有序、高效地推进，统一平台建设标准、统一燃料用油标准、统一技术指标评价规范、统一台架试验方法等各项工作的规范性，联盟委托秘书处研究成立CTMC（中国内燃机润滑油试验监控中心）的方案，进行可行性研究。

2017年联盟工作组在台架建设工作中投入了大量人力、物力和财力等资源开展台架试验。

为鼓励工作组成员加快工作进度，2019年顺利完成4个标准的开发，联盟理事会决议对前期有实际工作进展的7家单位工作组成员进行了表彰，并对向台架方法开发做出突出贡献的2家成员单位颁发了荣誉证书。

此外，理事会还审议了联盟经费收支报告，希望联盟主体中的OEM加强公司内部的沟通宣传，以便为未来的产品说明书修订及市场应用做准备。

在2018年联盟理事会决议讨论环节中，汉地润滑油建言献策，对成立CTMC的可行性研究提供积极的建议，为共建中国标准贡献了汉地的一份力量。

联盟自成立以来，在国内外的影响力与日俱增。自2017年6月吸纳8家新成员单位以来，联盟再次收到了包含埃克森美孚、道达尔、清华大学苏州汽车研究院（吴江）等在内的8家新单位的加入申请。经与会联盟理事讨论研究并投票决定，同意该八家单位加入创新联盟，成为正式联盟单位，并推荐代表成为联盟理事。自此，包含创始成员单位——汉地润滑油在内，联盟理事成员单位由2017年6月份的23家，扩大至31家。2018年初联盟规模及影响更进一步。

作为国产润滑油高端品牌的代表，汉地润滑油携强大上游强势资源与技术实力，传承质造，会同创新联盟其他单位，主导中国自主发动机润滑油标准的制定、开发与创新，共同探索和建立符合中国发动机技术特点的润滑油标准体系和润滑油产品技术标准。