4月2日，中国石化启动中国首个规模最大的绿色企业创建行动，到2023年拟投入400亿元打造93家绿色企业，拉开了中国首个规模最大的绿色企业创建行动的帷幕。作为中国石化“绿色行动计划”的一部分，长城润滑油推出了废油回收、置换服务，并建立“正规化、专业化、规模化”的废油回收及再利用体系，以减少废油污染，推动废油资源高效循环利用，同时为客户提供增值服务。 据了解，长城润滑油坚持绿色发展的理念，高度重视环境保护工作，努力实施从生产到消费的全过程清洁管理，让企业运营的每个环节都绿色环保。中国石化润滑油有限公司技术总监张春辉表示：“废油回收是长城润滑油‘绿色行动计划’最后一环，这将让润滑油绿色环保价值链延伸到产品使用以后，完成整个产业链的价值重整。”启动废油回收服务之后，长城润滑油将建立起从研发到生产，从销售到回收的闭环系统，形成“绿色循环模式”，开启了润滑油行业绿色发展的新时代。

“绿色循环模式”推动润滑油行业实现零污染
润滑油是应用最为广泛的化工品，从高铁、航天、高端装备等“大国重器”，到人们日常生活经常使用的汽车、自行车、电器等，都离不开润滑油。据了解，我国每年至少会产生200万吨以上的废油。如果废油不妥善处理，而被随意丢弃，将会污染土壤和水源，危害环境。

废油到底有多大的环境危害？据统计，1升废弃润滑油可以污染100万升饮用水源，相当于14人一年的饮水量，对土壤的污染修复时间达到100年。一桶200L废油流入湖海，能污染近3～5平方公里的水域。目前市场上通用的净化设备，仅能解决水分、大颗粒等油品污染，对于微小颗粒及酸值，无有效手段，这更给人体健康带来了极大的安全隐患。

在过去，受限于技术能力和专业能力，没有润滑油企业涉足废油回收环节，而是由废油回收企业处理。为了快速推动废油回收服务落地，在4月2日“中国石化绿色企业行动计划”的发布会上，长城润滑油与3家废油回收企业签订了合作协议，整合彼此的专业优势、技术优势和资源优势，构建废油回收行业新生态，共同引导废油回收行业向“正规化、专业化、规模化”方向发展。这也意味着长城润滑油补足最后一环，形成了“绿色循环模式”的闭环系统，推动润滑油行业实现零污染。 引领和推动润滑技术创新，为环保保驾护航
在长城润滑油的“绿色循环模式”中，废油回收是最后一环，而技术创新则是起步，创新也是环保的核心动力。据了解，长城润滑油拥有中国最强大的研发实力，是推动中国润滑油技术创新的关键力量，技术迭代一直与世界保持同步。不断进步的技术，不仅可以为客户提供更高品质，满足设备润滑需求的产品，而且能够极大地延长润滑油的使用寿命，减少润滑油使用量，从而减少废油。与几年前相比，目前中国润滑油需求量有较大的幅度降低，而导致需求量降低的一个重要因素就是润滑技术进步，延长了换油周期。

在强大技术创新能力的推动下，长城润滑油推出了一个又一个绿色产品，比如“十万公里长寿命柴油机油”、“食品级润滑脂”、“超低碱值、生物降解型环保船用油”以及可以提升燃油经济效率，减少尾气排放的佳蓝尾气净化液等相关产品。值得一提的是长城润滑油的食品级润滑脂，这种润滑脂就算是直接食用，也不会对人体产生危害，是零污染、对人体无害的产品。长城润滑油食品级润滑脂主要应用于食品工业、净水设备以及水利工程中。不久前，长城润滑油食品脂通过了印度尼西亚伊斯兰教法委员会食品、药品化妆品测评院（LPPOM MUI）清真保证体系认证的现场审核。

当今世界，能源资源短缺、生态环境恶化、气候变化加剧等问题已经成为全球共同面临的巨大挑战。长城润滑油建立“绿色循环模式”，完善绿色环保价值链，从技术创新，到生产消费，再到废油回收，让每个环节都绿色环保，这不仅将引导润滑油行业的绿色发展，而且对其他各行各业也有很好的参考价值。