在氟里昂制冷系统内，氟里昂在油中的溶解量会因温度和压力而不同，温度越低或压力越高，氟里昂溶于油中的量就越大。如果压缩机发生较长时间的停机，曲轴箱内的压力就会逐渐增高，温度逐步下降，此时氟里昂便大量溶于油中。当压缩机再次启动时，由于曲轴箱内压力迅速下降，就会引起冷冻机油中氟里昂制冷剂的剧烈沸腾蒸发，并产生大量油沫状气泡。后者进入气缸、造成冲击气缸的事故，这就叫“油击”。“油击”和冷冻机油的起泡现象是分不开的，在冷冻机油中加入抗泡剂提高油品的抗泡性能，就能较好地防止氟里昂迅速蒸发时产生的泡沫，阻止“油击”现象的发生，泡沫性能已成全封闭系统冷冻机油的一项重要指标。