22日，国务院关税税则委员会印发公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。

此次降税后 我国汽车整车平均税率13.8%

根据新的汽车进口关税政策，自2018年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。

财政部有关负责人表示，我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。

什么是关税？
关税，是进出口货物和物品经过关境时，由海关向其征收的一种税。对于进口货物来说，存在两个价格，一个是到岸价格，一个是市场定价。无论进口什么货物，关税征收的基础都是到岸价格，关税应纳税额则是用进口货物的到岸价格乘以适用税率。

专家：降低汽车进口关税有三大好处

汽车进口关税降低后，将给哪些行业、哪些人带来好处呢？

专家表示：中国市场巨大，对汽车的需求量很大。如果进口汽车多了，那么对于汽车生产国来说，会增加汽车产量，带动就业和当地老百姓的收入。

对于国内汽车行业而言，降低汽车进口关税，可以倒逼国内汽车行业提质增效、不断创新、转型升级，从而提供更加符合老百姓需要的汽车品种。

对于老百姓而言，降低汽车进口关税，不仅能丰富国内市场供给，还能给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。

入世以来 中国汽车进口关税税率持续降低
实际上，从我国加入世界贸易组织以来，汽车关税持续降低。

以排量在3升上下的汽车为例：
2001年11月前（我国入世前），3L以上与3L以下排量的汽油轿车进口税率分别为80%和70%。
2002年1月1日，我国第一次降低进口汽车关税，排量在3升以下的轿车，关税降到43.8%，3升以上的降到50.7%。
2003年到2006年，连续5次下调汽车进口关税。
2006年7月1日，关税下降到25%，零部件平均关税降到10%，与国际市场基本接轨。