日前，壳牌与吉利“挑战100度”中欧品质行车队，经过20天的旅程，到达此次横跨欧洲友谊之旅的第三站——德国汉堡，并在壳牌汉堡技术中心与壳牌全球顶尖的工程师深入交流壳牌与吉利围绕润滑油应用的技术合作，共同见证双方12年来强强联合在研发上的成果。 本次活动是壳牌与吉利首次携手走出国门，通过吉利热销车型博越，横跨亚欧大陆的友谊之旅。自5月4日博越车队从中国古都西安出发以来，已经途径俄罗斯、白罗斯等国家与地区。整个行程将途经9个国家58座城市，横跨亚欧大陆18,000公里，在淋漓展现双方产品性能的同时，也把彼此的合作推向新高度。 在德国汉堡站，车队来到了拥有超过70年润滑油技术研发经验的壳牌汉堡技术中心，该中心是壳牌在汽车、工业和家用燃料、润滑油和润滑脂、发动机变速箱和车辆技术，以及船舶油品技术等方面全球最大的研发中心。自投入使用以来，工程师、科学家和研究人员们就着力于开拓和发展壳牌差异化的燃油和润滑油产品线，也为研发新产品和改进现有产品提供技术服务。 壳牌润滑油技术服务欧洲区总经理Joerg Spanke表示：“壳牌自2006年与吉利正式展开合作以来，已共同携手走过十二年。在不断深化的合作进程中，壳牌始终致力于吉利的客户需求，为吉利在不同发展阶段提供超越产品本身的支持与服务。尤其是在技术深度合作方面，壳牌与吉利的科学家、工程师紧密配合，联合研发出多款先进的产品，包括合作开发MTF，满足吉利5MT/6MT需求，协助客户MT升级换代。可以说，壳牌与吉利以润滑油产品为起点，逐步扩大并实现全球合作共赢，已成为业界典范。” 作为吉利汽车集团唯一初装润滑油及售后专用润滑油供应商，以及11年蝉联全球销量第一的润滑油生产和供应商，壳牌在技术研发方面，与吉利动力总成经过多年合作，深入到了各个发动机平台。从吉利最早一代自然吸气发动机，到自主研发的第一代涡轮增压直喷发动机，以及现在最新的沃尔沃、吉利共同研发的发动机平台，直至吉利的自主研发自动变速箱7DCT等。

吉利中欧汽车技术中心（CEVT）动力系统副院长林霄喆发言时表示：“这次‘挑战100度’的品牌合作，除了在技术层面体现双方优势之外，还会在接下来的旅程中，对设计，以及艺术层面共同探讨。在吉利与壳牌十二年的合作中，双方秉承合作共赢的原则，相互促进，力臻完美，并在吉利自主研发的7DCT双离合变速器上得到充分体现。未来，我们会继续在混动、电动等新能源领域展开深入合作，为消费者提供更清洁、更高效的交通出行解决方案。” 本次在汉堡的技术交流中，来自壳牌技术中心的工程师，还专门对吉利的7DCT进行了检测，并出具专业的测试报告，以国际标准论证博越产品力。7DCT是壳牌与吉利汽修共同开发的一款重要产品，拥有多项先进技术，在吉利战略中具有重要地位。为实现卓越的性能，它对润滑油的要求非常高。壳牌为满足其低温黏度要求，经过十轮的配方改进，开发出了一款专用变速箱油。为提升润滑的摩擦性能，壳牌还特地在汉堡技术中心实验室，购买了 LUK 的摩擦性能台架实验，来验证提升润滑油的摩擦特性，并在吉利车型上进行大量反复测试，以满足吉利对于润滑油20万公里不换油的需求。目前，这款变速箱已经成为吉利的主打产品。

未来，壳牌与吉利将通过全方位品牌合作、更深更广的技术合作、全球范围内的市场合作、供应链综合解决方案合作等多方面合作，打造共生共荣的生态合作新模式，共享产业变革新机遇。