7月1日，京东在整个汽车后市场投下一枚重磅炸弹，京东宣布“京东云配”正式上线，帮助门店完成全品类的采购。并发布了“京东京车会”汽车维修门店业务，将通过对外开放合作，为汽车配件供应链、汽车维修门店与互联网的融合创新提供新途径。正当“京车会”的概念在全国铺开时，嘉实多在近日发布声明称：并未与京车会展开合作，无法保证其产品来源。

京车会？
据“京东京车会”官方数据显示，京车会正式启动后，短短2天内京东就收到300多家门店的报名，半个月时间报名超过700多家。京车会针对的是线下汽车维修门店，京东京车会”除了可获得京东品牌授权的门店形象，形成“类4S店”的统一品牌标识外，涵盖汽车全方位维修、保险服务、金融业务等多样化的附加业务。说白了就是针对4S店和途虎一类的连锁模式企业的区域连锁化汽修门店。

“嘉实多”：我没授权你卖！
针对京东B2B业务“京车会、京东云配”、线下汽修门店等，通过不同渠道及促销手段，推广，销售及配送嘉实多机油产品。嘉实多发布声明称，嘉实多并未与京东B2B业务“京车会、京东云配”等开展合作项目，且不存在任何商业合约和授权，也并未授权任何经销商为其供货。 嘉实多表示，因未与京车会、京东云配等开展合作，所以嘉实多无法确认其平台所提供的产品与嘉实多是否有关；对于不属于嘉实多正品的产品，嘉实多无法提供这些产品的质量保证及售后服务。 京东：京车会是真品！渠道正规
我们也联系到了京东京车会，对方表示京东京车会采购部门有很严格的资质审核，所有物品的采购均有正规增值税专票，没有直接供货不等于假货，所有京东京车会门店的嘉实多机油都是正规产品。在被问及通过什么渠道进货时，对方并未给出明确答复。 真真假假
事情到此我们再梳理一下，首先嘉实多方面只是表明没有跟京东京车会合作，不能确保产品的真伪；其次京东嘉实多自营专区是有合作的，是由嘉实多服务商供货，两者不属于同一问题；京东方面表示：京车会进货渠道正规，所有产品均有正规增值税专票。 到底是谁坑了谁？其实利益集团都不会有损失，受伤的只是消费者。