
· 热车10分钟左右后,排掉旧机油。
· 加入与机油等量的清洗油。
· 维持怠速10-15分钟(不可加速,避免导致引擎磨损)。
· 排出清洗油后,更换油滤。重新注入新发动机油。
积碳的危害
1、当积碳黏附进排气门时,使进排气门关闭不严以至漏气,发动机汽缸内压力下降,直接产生的结果就是发动机激活困难,怠速工况下出现抖动;积碳能吸附一定的混合气,从而降低发动机功率。
2、当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃,降低发动机功率。
3、当积碳黏附在火花塞时,影响火花工作。
4、当积碳在活塞环间形成时,会容易把活塞环卡死,造成燃机油并拉伤缸壁。
5、当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空燃比,从而使发动机尾气超标。
6、当积碳在进气歧管内部形成,使内部变得较粗糙,影响可燃混合气的形成和浓度。