山东省内现有的73座炼厂中，有68座是地炼。
天风证券市场数据分析结果显示，目前山东地炼企业呈现出两个极端：规模大的、拿到原油进口配额的，开工率基本接近满负荷，持续盈利;年加工能力在200万吨以下的，没有原油进口配额的，大部分处于半停工状态，开工率不足30%。受国际油价、税制改革、环保执法等因素影响，山东40%以上的炼厂都处于亏损状态。
大起大落——强势崛起背后的先天不足
“12年前初到山东采访，接触了很多炼厂的高管，至今仍记得他们言语中对未来发展的自信。时隔多年，再次与他们交谈，虽然还很乐观，言语中却已多了一丝隐忧。市场确实发生了不小的变化。”7月25日，一位能源新闻女记者在朋友圈里发出这段话。此时，她正在山东参加地炼行业的会议。
时间向前推移12年，正是山东地炼的起步期。当年经营小炼厂的潍坊人张兴照回忆：“那时候政府审批和管理都相对宽松，入行就能赚钱。”
炼化行业曾流传着“油品炼化看山东，山东还得看地炼”的说法，以至于远在千里之外的黑龙江成品油市场都受到波及。
BP油品亚太区首席运营官Andy Holmes(霍安迪)在接受采访时表示，要与山东东明石化合作，作为公司未来5年在中国新建1000座加油站的资源支撑。这一表态，让人看到山东地炼的发展潜力。
不只是山东地炼，目前中国的地炼初具规模，产能已超过国内市场的30%;随着油品终端市场活跃度的攀升和进口原油配额放开，地炼企业的生产能力和投资欲望不断走高。有专家称，地炼企业即将成为“三桶油”和大型炼化企业之后的又一极。
然而，快速扩张也给市场带来了秩序隐患。经过十多年狂飙突进的原始积累，市场相对冷静了许多，也越来越多地暴露出先天不足的弊端。
如他所言，半年时间，从全面盈利到超40%企业亏损，山东地炼如坐过山车般经历了大起大落。
充满挑战——炼化发展路上的重重关卡
导致地炼亏损的原因有很多，从记者采访的情况看，主要集中在成本骤增、税制改革、环保压力、投资压力这几点。
从利润空间看：上半年，国际原油价格持续走高，“屋漏偏逢连夜雨”，近两个月来人民币对美元汇率降低，导致炼化企业在原油进口环节成本大大增加。据咨询公司数据，2015年，山东地炼的成品油利润空间可达2500元/吨，目前经营状况较好的大型地炼利润只有900元/吨左右，部分小企业甚至出现了价格倒挂的情况。
从政策层面看：年初，《关于成品油消费税征收管理有关问题的公告(国家税务总局公告2018年第1号)》堵住了原料环节的避税漏洞。5月份执行的增值税改革，又在一定程度上堵住了出厂环节的避税漏洞。随着消费者纳税意识的提升，零售环节索要发票的行为增多，进一步堵住了零售环节的避税漏洞。据专业机构测算，税制改革后，部分地炼企业的成品油出厂价可上浮1800—2300元/吨(均值)，已与央企炼厂相差不大。
从环保局势来看：一方面，今年上半年山东省范围内的安全生产巡查与环保监察持续加强，在限产、限排、关停、罚款等措施重压下，地炼生产的难度陡增;另一方面，全国的环保执法都日益严格，诸如上合峰会期间的突击执法极有可能常态化，设备不达标或生产能力不足的小型企业面临着被关停的风险。
一些咨询公司的市场调研员用“有钱、迷茫、被动”来为地炼行业画像。更可怕的是，这种局面可能会长期存在。
大浪淘沙——大洗牌后的炼化新格局
地炼轻松盈利的时代画上句号，也促使行业开始重新审视这个行业的发展轨迹。先天不足给地炼行业带来的影响逐渐暴露出来，炼化行业正面临一次大的洗牌。
就当下的局势来看，国家正在规划建设一批大型炼化一体化项目。已经在建或排入时间表的千万吨级以上项目超过10个，其中江苏盛虹、惠州、舟山、恒力石化等达到2000万吨/年以上规模。
新建项目将不断淘汰旧有模式。从化工界的情况来看，目前天津、山东、江苏等地已强制化工企业入园，达不到入园标准的必须关停。地炼入园是一个明确的趋势，山东在这个方面已有动作，但阻力很大。因为门槛较高，设备需要重新购置，以及再投资、重建导致的技术许可、专利费用等，再投资可达上百亿元，并缺少政府补贴，对地炼企业而言实现难度较大。接下来，产能落后、规模较小的地炼面临着强制关停或自然淘汰的命运。
炼化企业想要活下来且活得有质量，加速转型是唯一的道路。招商证券投资分析师认为，炼化企业转型的方向，一是规范经营手段，提升除价格优势以外的其他竞争力;二是产品由单一转向多元，把产能从炼油为主转向化工产品深加工领域。
大浪淘沙始见金。在新一轮洗牌之中留下的地炼企业，无论从内部管理能力还是市场适应能力来看，都有更强的竞争力，也将有更好的前景。
如他所言，半年时间，从全面盈利到超40%企业亏损，山东地炼如坐过山车般经历了大起大落。
