回想上周,宁波站的“极速狂飙”还历历在目:经历数次激烈拼抢,眼看比赛到了最后的冲刺关头,第三位的赛车突然车胎冒烟,滑出赛道,上汽大众333车队的车手艾明达随后跟上,抓住时机顺利夺得第三名。本周末,2018长城润滑油CTCC中国房车锦标赛马不停蹄地来到武汉,开启新征程。
宁波站比赛风云变幻,车手艾明达稳夺季军
宁波站超级杯主赛中,上汽大众333车队的车手高度第七位发车,做了一个漂亮的起步,巧妙地避开身前车阵的乱斗,强势占据第二位,但在之后对前车的进攻中,车内出现紧急问题不得不驶入维修区,与领奖台失之交臂。而在第二车阵的竞争中,被前后夹击的张臻东不慌不忙,持续超越前车,最终躲过了多台赛车的缠斗,锁定第五名到达终点。艾明达从第二位发车,在进入第一个弯道时和身后的赛车轻微接触,丢掉优势。比赛进行到最后一圈,前车出现故障,车胎冒烟划出赛道,艾明达冲进前三,成功赢得季军奖杯。
长城润滑油于2003年与上汽大众333车队展开深入合作,旗下的明星产品金吉星成为上汽大众333车队的指定润滑油,双方共同为赛车用油进行专项研发,长城润滑油将一路为上汽大众333车队保驾护航。如今,宁波站和武汉站背靠背而来,车手们没有太多的休整时间,直接投入到紧张的备赛工作。武汉站比赛,一位新的外援车手——Colin-Turkington将强力加盟,和张臻东等车手一起为上汽大众333车队的荣誉而战!
武汉站解锁路面赛道,发夹弯考验车手功力
武汉站,万众瞩目的“街道赛”即将打响,本站赛道由武汉体育中心内的园区道路、周边城市道路以及停车场组成,打破了封闭赛车场的局限和保护,难度和不确定性都将升级。相比2017年的设计,2018年的赛道由四级临时赛道的基础上升级为三级临时赛道,由2.4公里延长为2.98公里,增加140米永久赛道,制造一个高速直道尽头的发卡弯。这个发卡弯极具挑战性,高速前进后的紧急刹车和快速转舵都将是考验车手能力的关键。
作为CTCC的冠名商,长城润滑油从2012年起便开始了与CTCC中国房车锦标赛的合作,本周末,长城润滑油将第二次携手CTCC走进武汉,共同奉献一场独特的街道赛犒赏赛车爱好者,并让赛车走进大众视线。
2018长城润滑油CTCC中国房车锦标赛赛程中,武汉站的街道赛备受关注。去年,上汽大众333车队曾在武汉站创造了豪取两回合冠军的光荣历史,让我们一起期待这支冠军车队今年的精彩表现。