27日上午，山东中石油将97#汽油价格大幅下调至6200元/吨，跌幅达1350元/吨，虽稍后又将价格回调至7200元/吨，但据悉，德州和湖屯库仍可6200元/吨出货。对于此次价格剧烈调整，中石油方面表示是为了年底前置换国五资源做准备。
主营油品置换升级期间，多不需要专门清罐，而是在升级限期前一个月左右，高品质的油品直接入库，而将混合产品以较低品质的价格出售。山东中石化自10月中下旬开始，上级公司便开始配置国五汽油资源，随着库存不断周转，目前山东中石化油库出库的汽油已基本达到国五标准。
此前两大97#汽油较山东地炼高出2000元/吨以上，客户采购意愿低，油库出货量低，造成库存积压。中石油此举大幅降价，也是为了缩小与地炼价差，刺激国四汽油清库，以便后续配置的国五资源顺利入库。
柴油方面，今年5月份之后，山东主营及民营加油站均出现国三普柴重新销售的现象，且由于价格优势，客户接受度更高，不少加油站国三普柴销量超过国四车柴。此前国家发改委发布的《加快成品油质量升级工作方案》的通知要求，东部11省市2016年1月1日之后，车用汽柴油要达到国五标准，但对于国三标准的普柴，在2017年7月1日之前，仍可在市场上流通，届时国四柴油市场加速萎缩。
两大国五资源虽然均未开始配置，但已明显缩减国四车柴的供应为升级置换让路。山东中石油自9月中下旬开始，车柴资源配置开始减少甚至断供，多地市油库长时间停批。11月后，中石化也开始减少国四车柴的供应。据悉，供应山东地区的两大自营炼厂均具备国五柴油生产能力，预计12月中旬左右国五柴油开始配置入库。年底前，山东地区升级国五汽柴油如期完成问题不大。
