2018年10月30日，中国上海，近日，世界领先的船用润滑油品牌和供应商埃克森美孚，在国内率先推出船舶高速柴油机专用润滑油——美孚海王™超级15W-40。此次也是埃克森美孚首次将API级别为CI-4的高速柴油机润滑油，引入国内船舶润滑油市场，旨在帮助中国内河及近海船舶在严苛工作环境下，轻松应对行业挑战，实现降本增效。
60多年以来，埃克森美孚一直走在船舶润滑科技创新的最前沿，此次全新推出的美孚海王™超级15W-40，专为船用高速柴油机设计，具有卓越的耐腐蚀性、优良的低温泵送性、抗剪切稳定性，及出色的热稳定性和氧化稳定性，可通过实现三大潜在效益，帮助用户降低运维成本：
· 帮助延长换油周期和滤器使用寿命
· 有助于保持发动机清洁
· 帮助减少磨损并延长部件使用寿命
中国拥有漫长的海岸线和庞大复杂的内河航运系统，其中最主要的长江干线全长2800公里，货运量位居全球内河第一。同时，2016年国务院批准的《全国内河航道与港口布局规划》，对中国内河运输的产业升级起到了关键性作用，也让这个行业迎来了“黄金发展期”。尤其是十三五期间，随着长江经济带的建设不断推进，包括水路货物运输和客运旅游业在内的细分领域发展前景广阔。

但如今内河航运业也同样面临着供给侧改革和生态环境保护的双重挑战，而良好的船舶润滑管理，可以帮助内河航运企业和船东有效减少设备维修时间和成本，确保船舶动力设备及其他需润滑部件的稳定性和可靠性，进而帮助企业提升总体经济效益。
“此次在国内推出该产品，对于我们在中国内河和近海船舶润滑油业务的发展进程具有里程碑的意义。”埃克森美孚北亚区船用润滑油业务总经理高鹏先生表示，“我们遍布全国的经销商网络和专业现场工程服务团队，将及时响应客户的各种需求，不断帮助中国客户提升润滑管理质量，优化运维步骤，切实提高生产力。”

美孚海王™超级15W-40已获得大多数主流的设备制造厂商的认可，包括卡特彼勒、康明斯、沃尔沃、大发和洋马等。