防冻液全称汽车防冻冷却液,它具有冬天防冻、夏天防沸的功能,保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率。
——那么,您在选择使用汽车防冻液时,应注意哪些问题呢?
尽量使用同一品牌的防冻液
不同型号的防冻液一定不要混用,以免起化学反应、沉淀或产生气泡,因为这样做会对橡胶密封造成损害。
因此,防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液或者通用型防冻液。
防冻液的有效期多为两年
各厂家对车辆的防冻液更换周期各不相同,这和车辆的品牌档次有着直接的关系。防冻液一般分为普通防冻液和长效防冻液。
普通防冻液的更换周期为2年/4万公里,长效防冻液的更换周期可以达到3年以上。如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗。
不过在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会影响发动机的冷却效能。
防冻液减少的三种情况
第一种是自然损耗,汽车的各种油液是有损耗的,防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任,常常处于高温,一般防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。
根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求,防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上,损耗主要是自然挥发,在不更换的情况下,1年损耗10%—36%之间。
第二种是有泄漏的地方,经常处于高温下的橡胶金属管件,会因为热胀冷缩产生老化,稍有缝隙,防冻液就会渗出。水箱水管,空调热水管,节温器,水泵密封圈等,都是造成渗水的多发部位。
第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧,比如缸体裂缝,缸垫烧蚀或腐蚀变形等,这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象。
因为缸体上有油道和水道,一旦缸垫损坏,水道便无法密封,就流到了油道里。
切勿用自来水充当防冻液
使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。
选择正规的防冻液很重要
好的防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效,还能对水箱起到很好的保护,一年四季都可使用。
优质防冻液外观应清亮透明,并有醒目的颜色,无异味,而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能,有的防冻液虽然冰点及沸点合格,但却有腐蚀性,影响行车。