
据商务部官方消息,12月11日上午,中央政治局委员、国务院副总理、中美经贸磋商牵头人刘鹤应约与美国财政部长姆努钦(Robert Lighthizer)、贸易代表莱特希泽(Steven Mnuchin)通电话。双方就落实两国元首会晤共识、推进下一步经贸磋商工作的时间表和路线图交换了意见。据路透社知情人士透露,上述计划就是在此次通话中沟通的。



今年5月22日,据财政部官方消息,自2018年7月1日起,中国降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
然而受贸易摩擦影响,中国将美国产汽车的进口关税上调至40%。这对在美国制造的汽车公司造成了影响,关税迫使梅赛德斯-奔驰和宝马汽车的制造商在中国提价,并且在今年发出了低利润预警。而中国汽车市场整体下行的局面,更给依赖中国实现增长的汽车公司带来了压力。
彭博社指出,鉴于德国豪华品牌在中国进口汽车排名前十的榜单上占主导,中国降低关税对戴姆勒和宝马带来的益处要大过通用或福特等美系品牌。从长远来看,汽车自由贸易也可以让中国获益颇多,因为广汽、吉利等中国车企正在寻求进军海外。而目前,美国对从中国进口的车辆征收27.5%的关税。
受降关税利好消息影响,全球汽车股集体走高。周三,丰田汽车在东京一度上涨2%,现代汽车在首尔一度上涨7.2%。周二,宝马公司股价在法兰克福上涨1.8%,戴姆勒上涨2.7%。