什么是正时链条？
发动机正时链条（有些车型使用的是正时皮带）是驱动发动机的配气机构，它控制进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证汽缸的正常吸气和排气。在大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等一些车型上，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

正时链条也要保养？
正时链条虽然不像正时皮带那样容易断裂、变形，但正时链条毕竟是金属，它在发动机高速运转的情况下会产生拉伸、磨损和间隙变大。而拉伸、磨损和间隙变大会导致正时错乱，气门杆会被撞弯，活塞顶被撞凹，严重情况下甚至会毁坏气缸盖。

缸内直喷发动机更应重视正时链条的保养！
造成正时链条磨损的主要原因是GDI烟炱。缸内直喷发动机运行时会产生一种特有的含碳污染物——GDI烟炱。GDI烟炱会污染机油，影响机油的润滑和保护性能，从而导致正时链条的逐渐磨损，并最终影响正时链条的性能。

​气门被顶弯

进气凸轮轴拉伤

二级油压阀堵塞
 

力魔特技DX1机油，通过改良的添加剂配方针对性保护直喷发动机，抑制GDI烟炱生成，防止正时链条磨损，同时有效避免小型、高压缩比汽油直喷发动机常见的低速早燃现象。

新的API SN Plus标准专门对机油防止正时链条磨损的性能提出了更高的要求，力魔特技DX1机油符合API SN Plus标准，完美适用于通用旗下的别克，雪佛兰，凯迪拉克，GMC等品牌发动机，同时也满足福特、起亚、本田、现代、马自达、日产和丰田的某些型号发动机的运行需求。