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这个误导ECU的部件就是机油感应塞,给机油压力表(灯)信号,检测机油压力,在压力不够的情况下发出报警信号。机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯会亮。
除此之外,还有机油油路被脏污物阻塞油压变低,而导致亮机油灯。“油路”是机油泵、机油滤清器和机油集滤器的连接。机油在经过机油滤清器的,滤清器被堵塞,便会造成机油压力灯报警的现象了。
但是,一般来说机油路是没那么容易被堵塞的,因为我们在更换机油的时候往往是和机油滤清器一起更换的,因此出现机油路堵塞这种情况的可能性非常小。
如果机油路真的堵塞了,说明你使用的可能是假机油或者是劣质的机油。所以机油品质会良好润滑是基本保证。
一般老车容易出现橡胶密封圈的老化及活塞环磨损问题导致的机油渗露和烧机油问题。所以相对于新车,老车更容易出现机油压力不足的问题。
使用适当标号润滑油,可以根据车龄公里数结合车辆保养手册上规定的润滑油标号进行更换。
一般5年车龄10万公里内根据保养手册选购即可;6年10万公里以上车型最好选用原厂规定标号润滑油上更高一级粘度润滑油。