随着现代工业技术的快速发展，市场对于高端润滑油产品需求旺盛，润滑油产业升级换代同步加速，在某些苛刻的工作条件下，传统矿物型润滑油性能已无法满足其使用要求。聚α—烯烃( PAO)相较于矿物油具有高黏度指数、低倾点、良好的氧化安定性、高闪点及低挥发度等特点，受到市场广泛认可，使得合成润滑油得到迅速发展,市场对PAO的需求量不断攀升。目前国内3-4万吨/年需求量，需求量年增长率为4%-6%，从未来PAO发展情况来看，后期新产能投入运营，将使得当前PAO总体维持供需平衡。另，近年来随高品质三类油产能增加，以及未来CTL等项目投产，一定程度上可被部分用来替代PAO产品，其相对PAO低成本优势，也对当期PAO供应价格形成一定压力，使其趋于更加合理区间。

一、PAO的生产工艺发展现状

目前工业上PAO 的生产主要采用烯烃齐聚法, 以乙烯等低分子烯烃为原料通过齐聚产物C8-C12烯( 最好是1-癸烯) 为中间体来生产。以α-烯烃为原料，经聚合、催化剂分离、加氢和馏分切割而成。其生产过程可分为两步进行:第一步是烯烃聚合，根据所要生产的润滑油黏度的不同，采用BF3、Ziegar－Natta 等不同的催化剂和聚合条件，聚合生成二聚体、三聚体、四聚体、五聚体等; 第二步是以金属镍或钯为催化剂，加氢饱和双键，提高油的化学稳定性及氧化安定性。工业生产上主要采用石蜡裂解法和乙烯齐聚法。ExxonMobil、ChevronPhillips、INEOS等公司均有自己的专利技术。

二、PAO主要原料1-癸烯（LAO）的生产概况

目前, 世界上1-癸烯的总生产能力约为50 万吨/年, 总消费量约为65万吨/年,主要的生产厂家有Chevron、Shell、INEOS、日本出光和三菱化学等公司。由于当前能源局势的变化，部分是由炼厂调低了乙烯产量，且原本计划新建的1-癸烯工厂多有延后。我国只有少量蜡裂解所得产品用于生产合成润滑油，需求主要通过进口解决。

三、聚α-烯烃的市场现状