德润克全损耗系统油是以加氢高粘度矿物基础油,精选防锈剂、抗泡剂、抗氧化、抗磨剂等复合添加剂,科学配制而成。应用于对润滑油无特殊要求的全损耗系统用油,有机械油,车轴油,三通阀油三种类型。
全损耗系统油,机械油应用于对润滑油无特殊要求的全损耗系统用油。我国过去的一种油品叫机械油,即属此类用油。
性能特点:
1、本产品具有很好的抗磨损性能,对机械系统提供良好有效的润滑防护;
2、本产品具有优秀的抗氧化安定性能,和抗起泡性能;
3、本产品具有良好的剪切安定性,高温时提供有效的润滑保护;
4、具有高粘度指数能保障良好的润滑性能;
5、具有优异的防锈性、防腐蚀性、抗磨修复性,提高机械运动部件使用寿命。
应用范围:
全损耗系统油(机械油)适用于各种纺织机械、各种机床、水压机、小型风动机械、缝纫机、小型电机、普通仪表、木材加工机械、起重设备、造纸机械、矿山机械等。并适用于工作温度在60℃以下的各种轻负荷机械的变速箱、手动加油转动部位等一般润滑系统。
全损耗系统油(机械油)的分类
L类产品分为19组,其中A组油用于全损耗系统,但用于全损耗系统的油并非唯独A组油,还有D组中往复式压缩机用油,G组导轨油,P组风动工具用油和Z组蒸汽汽缸用油等,都是全损耗系统用油。我国将L类A组产品划分为AB、AN和AY三个品种。
L-AB油是由精制矿油制得,并含有沥青或添加剂以改善其粘附性、极压性和抗腐蚀性,主要用于开式齿轮和绳缆表面的润滑。L-AB油与C组中L-CKJ开式齿轮油相近,可以互用,所以我国不生产L-AB油。
L-AN油是由精制矿油制得,也可加入少量降凝剂,按其40℃运动粘度的中心值分为5~150十个粘度等级。它主要用于轻载、老式、普通机械的全损耗润滑系统或换油周期较短的油浴式润滑系统,它不适用于循环润滑系统。
L-AY油是一种未精制矿油,其凝点低,有时为了提高附着性能还加有抽出油(精制润滑油过程中的副产品)。它适用于铁路货车滑动轴承的润滑,分冬用、夏用和通用三个粘度等级,专供铁道部门使用。
全损耗系统油的类型
全损耗系统油有机械油,车轴油,三通阀油三种类型
L-AN全损耗系统用油的国家标准
产品符合国家标准:GB 443-1989。
包装规格:200L铁桶/170KG。
本系列产品是采用各种粘度等级的精制润滑油基础油,加入适量抗氧化添加剂制得,具有良好的润滑性和防锈性,在低温-5℃以上具有较好的流动性。
适用于全损耗系统及对润滑油无特殊要求的锭子、轴承、齿轮和其它低负荷机械部件的润滑与防护
参数指标:
项目 |
单位 |
质量指标 |
试验方法 |
||||
32# |
46# |
68# |
100# |
150# |
|||
运动粘度(40℃) |
mm2/s |
28.8~35.2 |
41.4~50.06 |
61.2~74.8 |
90.0~110 |
135~165 |
GB/T265 |
闪点(开口),不低于 |
℃ |
150 |
160 |
160 |
180 |
180 |
GB/T3536 |
倾点,不高于 |
℃ |
-5 |
-8 |
-10 |
-11 |
-9 |
GB/T259 |
水溶性酸或碱,不大于 |
% |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
GB/T259 |
机械杂质,不大于 |
% |
0.007 |
0.007 |
0.007 |
0.007 |
0.007 |
GB/T511 |
水分,不大于 |
% |
痕迹 |
痕迹 |
痕迹 |
痕迹 |
痕迹 |
GB/T260 |
铜片腐蚀(100℃,3h),不大于 |
级 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
GB/T5096 |
全损耗系统用油与旧标准机械油牌号对照表
标准号 |
GB/T7631.13-1995 |
GB443-1989 |
老标准 |
名称 |
全损耗系统用油 |
机械油 |
机油 |
代号(按粘度等级分) |
L-AN5 |
N5 |
4# 5# |
L-AN7 |
N7 |
5# 6# |
|
L-AN10 |
N10 |
7# 10# |
|
L-AN15 |
N15 |
10# |
|
L-AN22 |
N22 |
15# |
|
L-AN32 |
N32 |
20# |
|
L-AN46 |
N46 |
30# |
|
L-AN68 |
N68 |
40# |
|
L-AN100 |
N100 |
60# 70# |
|
L-AN150 |
N150 |
80# 90# |