8月2日，管道局EPC总承包建设的铁大线安全改造工程鞍山—大连段原油管道工程（简称鞍大项目）线路主体贯通，比计划工期提前20天，为实现东北地区管网改造、满足俄罗斯原油增输需要奠定了良好基础。据悉，此工程投产后，进入东北管网的俄油总输量将达到3000万吨/年。
鞍大项目是国家发改委督办的重点工程，作为东北原油管网的重要组成部分，属中俄二线工程新建漠河—林源输油管道下游工程，承担着俄油增输任务。此工程投产后，将实现东北地区原有资源的灵活调配，保障东北炼化企业所需原油资源稳定供应。
鞍大项目工程全长351公里，管径为813毫米和711毫米，管道设计输量2000万吨/年，设计压力8兆帕，全线设监控阀室11座、手动阀室5座。新建的辽阳、瓦房店分输泵站及改扩建的小松岚输油站已具备预验收条件。全线采用SCADA系统进行远程数据采集和监控，工艺站场主要设备可实现调控中心控制—站控控制—就地控制三级控制模式。
工程开工以来，管道局坚持“优化项目管理，持续降本增效”的原则，不断优化过程管理。在施工管理方面，强化设计、采办、施工协调，推动项目按计划运行。青云河顶管隧道穿越工程的成功，填补了国内长距离纵曲线全断面硬岩地层顶管隧道施工的空白。在安全管理方面，加强施工前期风险管控，实行第三方安全监督旁站制度，实现了项目本质安全。在质量管理方面，固化现场代表模式，将EPC质量管理重心前移，把问题及时解决在现场。在信息化管理方面，搭建以“机组通+P6+ERP+工程项目管理平台”为构架的信息化系统，利用“互联网+管道”的现代化数据管理模式，加强施工过程控制。在技术应用方面，积极推进自主研制的机械化防腐补口机组装备及补口涂料的工业应用，满足了工程需要。
