12月9日18时30分，中国海油“南气北运”的第一车LNG（液化天然气）运抵华北地区。
这是一次跨越2235公里的南北握手。驾驶员12月5日从山东潍坊出发，12月7日抵达广东珠海金湾LNG接收站，装满20吨LNG后当即折返。往返期间，驾驶员穿越数不清的长坡、隧道、急转弯和限行路段，以约每4小时休息20多分钟的缓解疲劳方式昼夜兼程。12月10日清晨，第一车LNG安全卸车后，经过一夜休整，驾驶员再次踏上“南气北运”的征途。
与此同时，有9辆LNG槽车正在奔赴广东金湾和粤东两个接收站；有20辆槽车正疾驰在从这两个接收站返程的路上，预计将于12月13日前陆续回到华北地区。
按照计划，随着更多车辆办完承运等各项手续，未来一段时间，参与“南气北运”的槽车将超过100辆，“南气北运”的密集程度将达到每天17车。
进入采暖季以来，华北地区天然气需求大幅增长，供需出现不平衡，保供任务十分艰巨。在中国海油天津LNG接收站基本设施已经满负荷的情况下，气电集团贸易公司与区域内主要运输企业携手开展“南气北运”工作，想方设法将广东珠海金湾LNG接收站、粤东LNG接收站的天然气资源调配到华北地区，以进一步增加华北地区的LNG资源供应量，维持区域市场稳定，保障民生用气需求。
