记者从多家成品油分析机构了解到，国际油价近期整体呈现高位回落的走势，但是由于上一计价周期原油涨幅较大，本计价周期原油均值水平依旧高于上一周期。受此影响，此次成品油零售限价或将创年内首次“四连涨”。

金联创成品油分析师邹雪莲表示，受美国与加拿大达成贸易协定影响，美布两油双双飙升近3%。市场担心沙特等国的增产计划难以填补供应空缺令原油市场出现短缺局面，本周五成品油零售“四连涨”或已成定局。上一轮零售价兑现上调之后，除海南及西藏外，云南地区零售价已率先迈入“8元时代”，本轮零售价上调兑现之后，国内半数以上城市92#汽油零售价亦将达到8元以上，这标志着“高油价时代”的再次来临。由于今年来国内零售价涨幅明显，终端用户出行成本大幅增加，部分私家车主或选择其他出行方式。这对于新能源汽车发展来说，具有一定推动作用。

卓创成品油分析师张瑾怡表示，本轮计价周期内，美股暴跌开启恐慌模式，多头资金高位获利了结，市场利空消息不断汇聚，引发原油价格多次大跌。尽管如此，国内参考的原油变化率虽不断下降但仍在正值范围内，根据卓创数据显示，10月17日收盘国内第9个工作日参考原油变化率为3.89%，对应汽柴油上调169元/吨，折合到升价，92#汽油每升将上调0.13元，0#柴油每升上调0.14元，若按此幅度落实调价，那消费者加满一箱（50L）的汽油，将增加6.5元，出行成本再次增加。调价窗口将于10月19日24时开启。若按照目前幅度测算，四连涨汽油价格共计涨幅达734元/吨，折合升价每升涨幅0.58元，柴油价格共计涨幅达714元/吨， 折合升价每升涨幅达0.6元。

回顾2018年国内成品油价格历次调整

2018年9月30日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高240元和230元

2018年9月17日24时 国内汽、柴油价格每吨均提高145元

2018年9月3日24时 国内汽、柴油价格每吨均提高180元和170元

2018年8月20日24时 国内汽、柴油价格每吨均降低50元

2018年8月6日24时 国内汽、柴油价格每吨均提高70元

2018年7月23日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元

2018年7月9日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高270元和260元

2018年6月25日24时 国内汽、柴油价格每吨均降低55元

2018年6月8日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低130元和125元

2018年5月25日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和250元

2018年5月11日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高170元和165元

2018年4月30日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低75元和65元

2018年4月26日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元

2018年4月12日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高55元和50元

2018年3月28日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高170元和165元

2018年3月14日24时 本次汽、柴油价格不作调整

2018年2月28日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低190元和185元

2018年2月9日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低170元和160元

2018年1月26日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高65元和60元

2018年1月12日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高180元和175元